スーパーカブ50の後輪を取り外す手順ですね！安全に作業できるよう、一つずつ丁寧に説明します。

まず、後輪を取り外すには、マフラーとチェーンの調整が必要になります。

作業手順

1. 準備:

   • バイクを平らで安定した場所に停め、サイドスタンドを立てます。
   • 後輪が地面から少し浮くように、バイクの後ろ側をジャッキアップするか、メンテナンススタンドを使用します。 ジャッキアップポイントは、車種によって異なりますので、取扱説明書などで確認してください。
   • 取り外した部品や工具を置くためのシートなどを準備しておくと便利です。

2. マフラーの取り外し:

   • 後輪にアクセスするために、まずマフラーを取り外す必要があります。マフラーを車体に固定しているボルトやナットを緩めて、マフラー全体を取り外します。
   • マフラーを取り外す際は、 ガスケット（排気漏れを防ぐパッキン）が付属している場合があるので、紛失しないように注意してください。再利用できない場合は、新品を用意しましょう。

3. チェーンの緩め:

   • 後輪を外すためには、ドライブチェーンを緩める必要があります。バイクの後方、車軸の近くにあるチェーンアジャスター（調整ネジ）を回して、チェーンの張りを緩めます。
   • チェーンを緩めすぎると、走行中に外れる危険があるので、適度な緩みに調整してください。

4. 車軸ナットの取り外し:

   • 後輪の中心にある車軸ナット（アクスルナット）を、適切なサイズのレンチで緩めて取り外します。
   • このナットは固く締まっていることが多いので、 メガネレンチやソケットレンチを使用し、必要であればエクステンションバーなどを活用してください。

5. 後輪の取り外し:

   • 車軸ナットが外れたら、車軸を後方にスライドさせながら、後輪をフレームから引き抜くようにして取り外します。
   • スプロケット（チェーンが噛み合う歯車）やブレーキパネルなどが一緒に外れないように注意しながら、ゆっくりと引き抜いてください。

6. 取り外し後の注意点:

   • 取り外した部品は、 元に戻す順番を間違えないように、順番通りに並べておくか、写真を撮っておくと良いでしょう。
   • 特に、ブレーキ周りの部品は重要なので、丁寧に取り扱ってください。

まとめ

スーパーカブ50の後輪取り外しは、マフラーの取り外しとチェーンの調整がポイントです。これらの作業を丁寧に行うことで、安全に後輪を取り外すことができます。

もし、ご自身での作業に不安がある場合や、特殊な工具が必要になる場合は、無理せずバイクショップなどのプロに相談することをおすすめします。安全第一で作業を進めてくださいね！